カーボンブラック協会
カーボンブラック需要年央見直し

カーボンブラック協会（長坂一会長）はこのほど、２０２３年のカーボンブラック需要の年央見直しを行った。

カーボンブラック需要の７割を占める自動車タイヤ需要について日本自動車タイヤ協会、需要の９割超を占めるゴム産業全体の新ゴム消費量について、日本ゴム工業会が今年の見直し需要をそれぞれ発表。それによると、自動車生産は前年比１０・１％増、自動車タイヤの国内需要見通しは同１・２％増、新ゴム消費量は同３・８％増となっている。自動車生産が年初見通し比で１・４％増と微増となっている中、タイヤの国内需要と新ゴム需要見通しは年初見通し比で夫々０・９％減、０・８％減と微減ながら下方修正が行われている。

これらをベースにカーボンブラック協会では、カーボンブラックの輸出入の状況などといった要素を加味し、２３年の年間のカーボンブラック需要予測値を改めて算定した。この結果、カーボンブラック総需要は前年比１・５％増の７０万８３９０㌧と予測。この数値は年初見通し比の２・６％減となる。

カーボンブラック総需要のうち、内需計については前年比２・８％増の６５万９９７０㌧で、年初見通し比で１・６㌽減。ゴム用でまとめると、ゴム用総計では同３・８％増の６２万８００㌧で、同０・８㌽減。この内訳としては、タイヤ用は同２・９％増の４７万５６９０㌧、年初見通しよりも０・７㌽下回ると修正した。一般ゴム用は同６・９％増の１４万５１１０㌧で、年初見通しよりも１・３㌽下回ると算定。非ゴム用では同１１・２％減の３万９１７０㌧で、年初見通しの同０・９％増から、一転して同１２・１％減へと前年実績を下回ると予測した。

輸出については前年比１３・５％減の４万８４２０㌧で、年初見通しよりも１５・３㌽下回ると修正し、輸出の減少率は当初見通しよりも厳しく見直された。

輸入については、前年比７・５％減の１２万４００㌧で、年初に見通した同６・４％増の見通しから大きく下方修正した。このうちゴム用は同６・８％減の１０万８７９０㌧と見ており、年初見通しの同７・１％増から大きく下振れした。非ゴム用についても同１３・４％減の１万１６１０㌧と算出され、年初見通しの同０・７％増から伸び幅予測も後退、ゴム用、非ゴム用ともに当初見通し値を下方修正した。