２０２１年１２月期第３四半期決算
ブリヂストン

ブリヂストン（石橋秀一ＣＥＯ）は１１月１１日、石橋ＣＥＯ、吉松加雄常務役員、グローバルＣＦＯ出席の下、決算説明会をウェブで開き、説明は吉松グローバルＣＦＯが行った。それによると、売上収益は前年同期比１９・８％増の２兆４０１７億５８００万円、調整後営業利益は同１６８・０％増の２７７９億２２００万円、営業利益は２６５７億７１００万円（前年同期は２２５億４７００万円の利益）、四半期利益は４２２８億４８００万円（同２４１億１８００万円の損失）となった。吉松グローバルＣＦＯは「半導体不足の影響を受け、新車用販売が減速したが、プレミアム領域で補修用販売が堅調に推移した。トラック・バス用タイヤの販売が引き続き堅調に推移、ＣＯＶＩＤ―１９からの販売回復がやや遅れていた鉱山用タイヤも力強い回復基調に入ってきている。収益性に関しては、第３四半期も引き続き売値・販売ミックスの改善を進め、原材料高騰の影響をカバーしたことに加え、経費・コスト構造改革の効果も寄与し、第３四半期３カ月の調整後営業利益率は１２・２％と第２四半期をさらに上回り、〝稼ぐ力〟の再構築は着実に進んでいると認識している」と概要について述べた。

地域別セグメントでは日本の売上収益は前年同期比１１％増の６８３１億円、調整後営業利益は同５０％増の５４９億円。乗用車および小型トラック用タイヤの販売本数は前年同期を上回り好調に推移し、トラック・バス用タイヤの販売本数は前年同期を著しく上回った。

米州の売上収益は同２３％増の１兆４６８億円、調整後営業利益は同１２５％増の１４７４億円。北米タイヤ事業で乗用車および小型トラック用タイヤの販売本数は前年同期を大幅に上回り、トラック・バス用タイヤの販売本数は日本同様、前年同期を著しく上回った。

欧州・ロシア・中近東・インド・アフリカの売上収益は同２９％増の５０７５億円、調整後営業利益は３２４億円（前年同期は１２６億円の損失）となった。欧州では、乗用車および小型トラック用タイヤの販売本数は前年同期を上回り順調に推移、トラック・バス用タイヤの販売本数は前年同期を大幅に上回った。

中国・アジア・大洋州の売上収益は同１９％増の２７６２億円、調整後営業利益は同９８％増の３２１億円。乗用車および小型トラック用タイヤの販売本数は前年同期を上回り、トラック・バス用タイヤの販売本数は前年同期を大きく上回った。

通期については「為替はＵＳ㌦、ユーロともに今年８月に発表した見通しから若干の円安を想定。原材料価格は引き続き年間を通して高値圏で推移することを想定している。タイヤ需要については半導体不足の影響により、新車用の需要は今年８月の計画から大きく下振れる見込み。補修用についてもアジア地域におけるＣＯＶＩＤ―１９感染拡大の影響により、需要下振れを予想している。さらに第４四半期の事業環境として原材料のみならず、海上運賃、エネルギーなどのコスト高騰、また北米での労務費上昇など、収益性低下要因が想定されている。そのような状況下、当社は売値ミックスの改善、経費コスト構造改善に注力することでさらなる稼ぐ力の再構築を推進し、収益性低下要因を吸収しながら今年８月にご提示した通期業績予想の達成を目指している」（吉松グローバルＣＦＯ）。直近発表の業績予想からの修正はなく、売上収益は前期比１８・３％増の３兆３２００億円、調整後営業利益は同８４・７％増の３６００億円、当期利益は３２５０億円を計画している。