カーボンブラック協会
２０２２年需要見通し発表

カーボンブラック協会（長坂一会長）は２月１０日、２０２２年のカーボンブラック需要見通しをオンラインで発表した。

初めに「昨年は新型コロナウイルス感染症の影響で落ち込んだ経済の回復が見込まれたが、労働者不足、湖岸停滞による物流の混乱が大きく影響した。半導体不足による電子部品を使用している電気機器や自動車の生産も夏場に調整が入った。カーボンブラック指標は第２四半期、前年同期比で大きく回復、後半は自動車タイヤの影響を受けて第３四半期に回復が鈍化。第４四半期は前年比プラスではあるが、調整が入った。通年では前年比１５・６％増の７１万２３０７㌧となった。

今年の景況としては内閣府の１月の月例報告では新型コロナウイルス感染症・オミクロン株の影響による厳しい状況は緩和されつつあるが、内外の感染症による影響や物流供給面での制約、原材料価格の動向による下振れリスクに留意が必要。一方、世界経済成長率見通しは世界銀行が前年予測の４・３％から４・１％と０・２㌽下方修正。ＩＭＦ（国際通貨基金）は４・４％で、これも０・５㌽下方修正を行い、予断を許さない」（同協会）と、カーボンブラック業界を取り巻く状況等も交えて説明が行われた。

需要予測の前提ベースとして、今年の自動車生産台数は前年比１８・０％増の９２０万９０００台の予測となっており、日本自動車タイヤ協会では今年の自動車タイヤ見通しについて国内需要は２ケタ増加と予測している。また日本ゴム工業会は新ゴム消費量についてゴム産業全体では同７・９％増の１３５万１７００㌧、このうち自動車タイヤ・チューブは同８・２％増の１０９万６２１０㌧、一般ゴムで同６・６％増の２５万５４９０㌧といずれも増加と予測している。このほか輸出入状況も加味され、こうしたデータを基に予測された数値となっている。

今年のカーボンブラック総需要（輸出入込み）は前年比６・４％増の７５万７８４０㌧と予測。「コロナ前の１９年と比較すると９３％で、まだ完全に回復した状態ではない。２２年の見通し７５万７８４０㌧を１９年と比較すると９９％と、下振れリスクは含んでいるものの、大体１９年レベルに今年は戻るであろうと見通している」（同協会）。

カーボンブラック需要見通しの内訳だが、ゴム用は前年比６・９％増の６４万９８８６㌧。このうちタイヤが同７・０％増の５０万４２５７㌧、一般ゴムが同６・６％増の１４万５６２９㌧、非ゴム用は同６・０％増の４万９９５４㌧で、内需の合計は同６・９％増の６９万９８４０㌧と予測している。また輸出に関しては同０・８％増の５万８０００㌧、このうちゴム用は同０・２％増の１万７６００㌧と予測した。一方、輸入動向の予測については同６・０％増の１５万９８９０㌧と予測。このうちゴム用は同６・０％増の１４万４８９０㌧、非ゴム用は同６・０％増の１万５０００㌧となっている。